Plan de réduction des émissions de carbone

Global Voices Ltd s’engage à atteindre zéro émission nette au plus tard en 2050. Cet engagement s’inscrit dans le prolongement de notre objectif existant d’atteindre la neutralité carbone d’ici 2040.

Notre stratégie de développement durable et ESG définit déjà des mesures concernant la consommation d’énergie, les transports, les déchets, les méthodes de travail numériques et les achats responsables. Elle comprend également un objectif de réduction de 45 % de la production de déchets d’ici décembre 2028.

Il s’agit du premier plan formel de réduction des émissions de carbone de Global Voices. Nous n’avons pas encore établi d’inventaire chiffré des émissions de l’organisation relevant des scopes 1, 2 et 3. L’exercice FY22 a donc été choisi comme année de référence rétrospective et FY26 comme exercice de reporting le plus récent pour lequel le service financier a fourni des données de coûts comparables.

Global Voices loue ses bureaux. L’électricité, le chauffage et les déchets sont inclus dans les charges facturées par le bailleur, et nous ne disposons ni de relevés de compteurs distincts ni de données sur le tonnage des déchets. En l’absence de données d’activité physiques, des estimations ont été réalisées à partir des dépenses enregistrées, en utilisant les prix de l’énergie publiés par le gouvernement britannique, ses facteurs de conversion des émissions de gaz à effet de serre et les multiplicateurs d’émissions fondés sur les dépenses du DEFRA. Ces estimations seront remplacées par des données d’activité dès qu’elles seront disponibles.

Global Voices ne dispose pas d’une flotte de voitures de société. Les dépenses d’essence ont donc été comptabilisées au titre des déplacements des employés et des déplacements professionnels, plutôt que dans le scope 1.

Les chiffres ci-dessus sont des estimations de première année et doivent être interprétés à la lumière de la méthodologie et des limites suivantes.

• Électricité des bureaux: Les dépenses comprises dans les charges sont converties en kWh estimés à l’aide des prix moyens de l’électricité à usage non domestique au Royaume-Uni, puis multipliées par le facteur de conversion de l’électricité applicable du gouvernement britannique.
• Chauffage des bureaux: Les dépenses de gaz et les charges du bailleur sont converties en kWh estimés à l’aide des prix moyens du gaz à usage non domestique au Royaume-Uni et utilisées comme approximation de l’énergie de chauffage achetée relevant du scope 2.
• Déplacements professionnels: Le service financier estime que les autres dépenses de déplacement se répartissent approximativement entre les vols (85 %), les taxis (10 %) et le train (5 %). En l’absence de données en passagers-kilomètres, les multiplicateurs du DEFRA fondés sur les dépenses ont été utilisés pour une première estimation.
• Essence: Les dépenses ont été converties en litres estimés à l’aide de prix représentatifs de l’essence au Royaume-Uni, puis en CO2e à l’aide du facteur applicable à l’essence du gouvernement britannique.
• Déchets: Les dépenses de gestion des déchets ont été converties à l’aide d’un multiplicateur du DEFRA fondé sur les dépenses de gestion des déchets, car le bailleur ne fournit pas de données de tonnage.
• Déplacements domicile-travail: Environ 40 employés travaillent au bureau cinq jours par semaine. Selon les informations de la direction, 11 voitures sont généralement présentes, 10 personnes pratiquent le covoiturage, 15 prennent le bus ou marchent et 4 alternent entre bus et voiture. Environ 25 employés viennent de Glasgow ou d’Édimbourg, à environ 35 miles par trajet, et environ 15 habitent à proximité, à environ 3 à 4 miles par trajet. Le calcul repose sur 230 jours de travail, considère le groupe bus/marche comme des usagers du bus pour obtenir une estimation prudente et applique les facteurs du gouvernement britannique pour les voitures et les bus locaux hors Londres. Pour FY22, les mêmes habitudes de déplacement sont utilisées comme approximation, car les données historiques sur les déplacements domicile-travail ne sont pas disponibles.

Une partie du bilan reposant sur les dépenses, les variations de prix peuvent influer sur le résultat déclaré même lorsque l’activité physique reste inchangée. Les prochains rapports utiliseront davantage de données d’activité afin d’améliorer la comparabilité.

10 %

Réduction des émissions totales déclarées d’ici FY31 par rapport à FY26

45 %

Réduction de la production de déchets d’ici décembre 2028

2040

Notre objectif pour atteindre la neutralité carbone

Global Voices vise déjà la neutralité carbone d’ici 2040 et une réduction de 45 % de la production de déchets d’ici décembre 2028.

Global Voices réduira de 10 % les émissions totales déclarées de l’organisation d’ici FY31 par rapport à FY26. Selon la méthodologie actuelle, cela ramènerait les émissions annuelles déclarées d’environ 136,76 tCO2e à environ 123,08 tCO2e. L’objectif de réduction sera réexaminé à mesure que la qualité des données s’améliorera, afin que les performances futures reflètent l’activité réelle plutôt que les variations des dépenses ou des prix du marché.

• Dispositif de covoiturage comprenant une incitation financière pour les employés participants.
• Aide aux déplacements domicile-travail à vélo.
• Administration sans papier et manuels opérationnels électroniques.
• Supports marketing, rapports clients et factures électroniques.
• Recours aux réunions virtuelles et à l’interprétation à distance lorsque cela est approprié, afin de réduire les déplacements.
• Sélection responsable des linguistes, en tenant compte de leur localisation lorsque cela permet d’éviter des déplacements inutiles.
• Recyclage, réduction des plastiques à usage unique et pratiques responsables de gestion des déchets.
• Prise en compte des critères éthiques et environnementaux dans la sélection des fournisseurs.

La stratégie de développement durable et ESG de Global Voices indique que la part de l’interprétation en présentiel est passée de 73 % des projets d’interprétation en 2019 à 34 % en 2023, ce qui témoigne d’une évolution significative vers les prestations à distance.

• Obtenir des données d’activité réelles ou réparties par le bailleur pour l’électricité, le chauffage et les déchets, plutôt que de s’appuyer sur des estimations fondées sur les dépenses.
• Enregistrer les déplacements professionnels par type de trajet et par distance, notamment les trajets en avion, en train, en taxi et les distances faisant l’objet d’un remboursement kilométrique.
• Mettre en place une enquête annuelle simple sur les déplacements domicile-travail afin d’améliorer leur estimation et de suivre les effets du covoiturage.
• Continuer à soutenir le covoiturage et les modes de déplacement domicile-travail moins émetteurs de carbone.
• Continuer à recourir aux réunions et à l’interprétation à distance lorsque cela est approprié, tout en respectant les exigences de service et les exigences cliniques.
• Continuer, lorsque cela est possible, à sélectionner des linguistes dûment qualifiés situés à proximité des missions en présentiel.
• Réexaminer ce plan chaque année et publier un bilan actualisé des émissions ainsi que les progrès réalisés par rapport à l’objectif convenu.

Ce plan de réduction des émissions de carbone a été élaboré en référence à la PPN 006 et à la norme technique associée pour l’élaboration des plans de réduction des émissions de carbone. Il inclut les émissions des scopes 1 et 2 ainsi que le sous-ensemble requis des catégories du scope 3. En l’absence de données d’activité, des méthodes d’estimation transparentes ont été utilisées et leurs limites sont précisées.

Le plan sera réexaminé chaque année et actualisé à mesure que la qualité et la couverture des données environnementales de Global Voices s’amélioreront.